¿Hay alguna logística para la carga a granel y los barcos de carga generales a América del Sur?
Estás aquí: Hogar » Noticias » ¿Hay alguna logística para la carga a granel y los barcos de carga generales a América del Sur?

¿Hay alguna logística para la carga a granel y los barcos de carga generales a América del Sur?

Visitas:0     Autor:Editor del sitio     Hora de publicación: 2025-05-27      Origen:Sitio

Consultar

facebook sharing button
twitter sharing button
line sharing button
wechat sharing button
linkedin sharing button
pinterest sharing button
whatsapp sharing button
kakao sharing button
sharethis sharing button

El transporte marítimo de carga grande a América del Sur también puede llamarse 'gran transporte en el mar de carga ' o 'gran envío de carga ', que es un término general para el transporte marítimo de productos que son mucho más grandes en volumen y peso que el estándar general. En términos de volumen: incluye los tres elementos súper grandes que son extremadamente altos, extremadamente anchos y extremadamente largos, así como elementos ordinarios de gran volumen con volúmenes irregulares. En términos de peso: se refiere principalmente al transporte marítimo de productos con sobrepeso. www.cnslogistic.com



¿Cómo transportar artículos de gran tamaño por mar?


Primero, es necesario calcular la temperatura del barco. Dado que la forma del equipo súper grande suele ser irregular y su tamaño y peso son relativamente grandes, esto hará que el centro de gravedad del barco cambie. Por lo tanto, los requisitos de temperatura para el barco serán relativamente altos.

En segundo lugar, la carga de gran tamaño generalmente entra en contacto directo con la cubierta o la cubierta de la escotilla, lo que puede tener un cierto impacto en la cubierta. Por lo tanto, existen ciertos requisitos para la fuerza de la cubierta y el casco. www.cnslogistic.com



Los requisitos para la unión de bienes de gran tamaño por transporte marítimo también son muy pesados. Debe haber un plan de lapesos científicos para garantizar que la carga de gran tamaño esté firmemente integrada con el barco en un todo completo. Durante el proceso de lapso, los puntos de soldadura deben considerar completamente la resistencia de la estructura del barco mientras evita las posiciones de los tanques de aceite.


Cuando transportan carga de gran tamaño por mar, los miembros de la tripulación también son muy importantes. Siempre deben mejorar su vigilancia, prestar atención a los puntos ciegos durante la operación y monitorear y observar el mazo en tiempo real. www.cnslogistic.com



¿En qué puntos los barcos de carga general de América del sudamericano y los barcos Roll-On/Roll-Off?


México en México - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - Manzanillo/Veracruz


Ecuador Ecuador - - - - - - - - - - - - - - - - - Guayaquil/Esmeraldas/Manta


Guyana Guyana ---------------------- Georgtown


Surinam Suriname ------------------- Parmaribo


Perú Perú - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - Matarani/callao/salverry/paita


O Venezuela - - - - - - - - - - - - - - - Puerto Cabello /Guanta /


Chile --------------------------- San Antonio/


Valpraiso/Arica/Iquique/Huasco/Liquen


Brasil Brasil - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - Santos/Suape/Line/Rio de Janeiro/Salvador Laurel/Paranagua/Pecem/Sao Francisco do Sul


Argentina ----------------- Buenos Aires/Zarate


Uruguay -------------------- Montevideo www.cnslogistic.com



Contáctenos

Enlaces Rápidos

Sobre Nosotros

Contáctenos
Teléfono: +86-189-2605-0839
Correo electrónico: xy@cnslogistic.com
Dirección: Rm2301, edificio aoxinya, caitian south road, distrito de futian, shenzhen, China
Derechos de autor © 2024 CNS INTERTRANS.Reservados todos los derechos. Sitemap | política de privacidad |Apoyado por leadong.com